Projeto das novas linhas do Metro do Porto vence prémio internacional

O desenvolvimento do projeto Metro 3.0, que integra as novas linhas Gondomar II, ISMAI-Muro-Trofa, Maia II e São Mamede, venceu a categoria “Pontes e Túneis” dos Year in Infrastructure Awards 2026, promovidos pela Bentley Systems. A proposta, a cargo da Ayesa Engineering, foi distinguida pela aplicação de engenharia digital e de soluções inovadoras em infraestruturas de transporte. Na conceção dos túneis, a empresa combinou uma aplicação própria de geotecnia com inteligência artificial e ferramentas da Bentley para modelação geológica em três dimensões, modelação da informação da construção (BIM) e cálculos geotécnicos. Os resultados divulgados apontam para uma redução de 4500 metros cúbicos no volume de betão necessário e para 1,5 milhões de quilogramas de emissões de dióxido de carbono evitadas.

Cláudio Cabral Dias, responsável pela Engenharia de Solos da empresa, citado em nota de imprensa, considera que o prémio representa “o reconhecimento pelo esforço da Ayesa em impulsionar a inovação e a transformação digital no domínio das infraestruturas”. Segundo o responsável, trata-se também “do reconhecimento da visão e da aposta da Metro do Porto em metodologias BIM e de engenharia digital, que foram fundamentais para criar as condições necessárias à implementação destas soluções e para desenvolver, em conjunto, novas formas de trabalhar”. Com esta distinção, o Metro do Porto passa a integrar o grupo de infraestruturas premiadas pela Bentley, entre as quais o Thames Tideway Tunnel, em Londres, o Aeroporto de Sydney e o gémeo digital da Basílica de São Pedro, no Vaticano.