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Arouca: Segunda fase da Ecovia do Arda é inaugurada no sábado

A partir do final da manhã de sábado, dia 5, já será possível percorrer a Ecovia do Arda, na totalidade.

É inaugurada este sábado, dia 5, a segunda fase da Ecovia do Arda com as ligações da Pedra Má (Várzea) e da Ribeira (Tropeço). O percurso a inaugurar tem uma extensão de aproximadamente 3,5 km e possibilita o acesso ao geossítio da Pedra Má, um dos 41 geossítios do Arouca Geoparque Mundial da UNESCO. Separando os vales de Arouca e de Rossas, é apelidado de “Pedra Má” devido a uma rocha de elevada dureza denominada corneana.

A ligação à Pedra Má contemplou a construção de uma travessia inferior à ponte de alvenaria ali existente. Perante uma encosta bastante íngreme, a solução encontrada para superar este desafio técnico recaiu num passadiço em estrutura metálica, com cerca de 70 metros de extensão. Foi ainda criado um acesso lateral direto à ponte da Pedra Má e construída uma pequena ponte em madeira para travessia de um canal de rega.

A ligação da Pedra Má foi adjudicada à empresa MWT – Metalworking Technologies, Lda., pelo valor de 148.038,72€, acrescido de IVA. A ligação da Ribeira, no valor de 132 423,75€ + IVA, encontra-se na empreitada das áreas de valência coletiva da Ecovia do Arda, atualmente em curso e adjudicada à empresa local A. Malheiros.

A Ecovia do Arda, que tem uma extensão de 11 quilómetros e atravessa 6 freguesias, conta, na sua totalidade, com um investimento elegível no valor de 2.197.298,95€, sendo que 1.867.704,10€ (correspondente a 85%) está assegurado pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), através do Programa Operacional Regional do Norte (NORTE 2020).

“É com enorme satisfação que vemos a Ecovia do Arda com todas as ligações finalizadas, podendo-se desfrutar na íntegra da mesma, sendo uma forma diferente e mais sustentável para descobrirmos os vales de Arouca e de Rossas”, sublinha a presidente da Câmara Municipal de Arouca, Margarida Belém. “Este é um projeto diferenciador que possibilitará ainda o acesso pedonável e ciclável aos polos escolares e outros estabelecimentos de ensino situados nas proximidades, e que ficará ainda mais valorizado com a conclusão das áreas de lazer e desportivas, denominadas de áreas de valência coletiva, que se encontram em construção em alguns pontos ao longo desta infraestrutura”, acrescenta.

Foto: DR

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